Bandaríska tollgripa: Af hverju flugflutningastjórnendur standa frammi fyrir vaxandi áhættu, ekki tækifærum

May 07, 2025Skildu eftir skilaboð

Óreiðu hjá okkur aðgangshöfnum er að endurskrifa reglur um flutninga á loft. Með JFK og LAX tollum sem snúa að 30- klukkustunda úthreinsun seinkun í síðustu viku, hvísla vopnahlésdagurinn það sem flutningsmenn munu ekki viðurkenna opinberlega: Þetta er ekki tímabundið flöskuháls-það er ný venjuleg ógnarhagnaður.

Þegar „hratt“ verður brothætt
$ 6\/kg iðgjald Air Cargo yfir flutningi hafsins lamir á einu loforði: Hraði. En sá kostur molnar þegar 48- klukkustundarflug festist í 72- tíma tollur heldur. Nýleg gögn sýna:
• 22% af viðkvæmum sem koma til orku þurfa nú neyðargeymslu
• 18% aukning á „heitum sendingum“ (brýn bifreiðar\/lækningatæki) vantar framleiðslufresti
• Meðal fangagjöld hækkuðu um 40% á Yoy við MIA til farms sem bíður skoðunar

„Tafir tollanna brenna ekki bara tíma-þær rekstrar fjárveitingar,“ segir í framkvæmdastjóra flutninga í stóru miðvesturstöðinni. „Við erum að sjá viðskiptavini treglega færa verðmætar vörur yfir í úrvals hafleiðir með fyrirsjáanlegum 14- dagflutningum yfir óútreiknanlega 5-8 dag loftlínur.“

Hinn falinn kostnaður enginn fjárhagsáætlun fyrir

1.: Ein seinkuð hálfleiðari sending í DFW í síðasta mánuði olli 3 bifreiðarplöntum stöðvuðu samsetningarlínur og sannaði JIT (Just-in-Time) varnarleysi birgða.

2.. Höfuðverk: Stefna sjávaraflutninga útilokar oft langvarandi geymslu flugvallar-Gap Margir flutningsmenn uppgötva of seint.

3. getu Whiplash: Flugfélög sem hætta við 23% af fyrirhuguðum skipulagsskrám í Q 2 2024 vegna óáreiðanlegra afgreiðslutíma.

Snjallar hreyfingar fyrir sendendur lifunarstillingar
Framsæknir rekstraraðilar eru að taka upp þessar mótvægisaðgerðir:

  • For-úthreinsun gambits: Skráning að fullu birtist 72 klst.
  • Tvöföld leið: Að skipta mikilvægum sendingum á milli lofts og flýti fyrir hafinu (já, það er nú hlutur)
  • Tollgæslan á staðnum: Að dreifa hollum miðlara til að fylgjast með háum farm í gegnum skoðunarraðir

The botn lína
Þó að einhver vonist eftir því að snúa aftur til -2020 skilvirkni, þá er Smart Money að veðja á uppbyggingu sundurliðunar. Eins og einn flutningastjóri hjá Fortune 500 lyfjafyrirtækinu sagði mér: „Við erum að endurúthluta loftfjárveitingum til svæðisbundinna vörugeymslu-það er ódýrara að geyma nálægt landamærum en fjárhættuspil við tímalínur fyrir úthreinsun.“

Viltu sjá rauntíma tollalaga kort eða reikna áhættuáhættu þína? Slepptu mér beina línu kl[Tengiliður tölvupóstur]-No vélmenni, engin BS, bara aðgerðanleg intel.

Ocean Freight China To Usa