Þar sem vöruflutningatíðni trans-Kyrrahafs skyrocket-með flutningsaðilum sem setja hámarks árstíð (PSS) nálægt $ 3, 000/Feu-Shanghai InternationAfsláttur af 15-20% á gjöldum fyrir hafnarhúsFyrir gáma sem eru bundnir fyrir Major U . s . og kanadísku vesturströndarhöfnin . miðar þessi íhlutun mjög sársaukapunkta þar sem aðfangakeðjur eru að brjóta .
Af hverju þessi afsláttur skiptir máli núna
Svífa grunnhlutfall: Trans-Pacific bletti hefur hoppað 32% frá því í maí, knúið af skorti á afkastagetu og fellibylstengdum truflunum . flutningsaðilar eru að leggja á sigGRI (almenn hlutfall hækkar) $ 1, 000+/feuog PSS aukast, ýta á allt inn kostnað í átt að stigum fyrir pandems .
- Falinn kostnaður bítur djúpt: Handan sjávaraflutninga, horfast í augu við flutningsmenn stigmagnandi afgreiðslu vegna meðhöndlunar á flugstöðvum (THC), skjalagjöld (DOC) og ílát í gámum . Til dæmis, THC í meðaltölum í Shanghai.RMB 370/560 á 20 '/40' ílát-A kostnaður SIPG er beint á móti .
- Samkeppnishæf hafnarstefna: Með nærliggjandi miðstöðvum eins og Ningbo-Zhoushan að ná vettvangi miðar afsláttur SIPG að því að styrkja yfirburði Shanghai sem toppútflutningsgátt Kína . Þetta er ekki altruism-það snjall varðveisla .
Hvernig flutningsmenn geta nýtt sér léttir SIPG
- Stafla sparnaði beitt: Sameina SIPG's Depot afslátt meðBAF/CAF afsal(algengt fyrir langtímasamninga) . Dæmi: A 40 'ílát að l . a . gæti sparað $ 200 á THC + $ 150 á Depot gjöldum sem syfja PSS blásinni .}}
- Forðastu vítagildrur: Gjald til að draga úr gjöldum nær yfir geymslu, en tímasetning er áfram mikilvæg . eftir-discount, Depot gjöld stigmagnast enn eftir 7 frídaga . Pro ábending: Paraðu þetta meðSnemma tollgæsluað Dodge RMB 400+/dag eftir frítt tímabil kostnaður .
- Reroute um Shanghai: Fyrir framleiðendur innanlands (E . g ., Wuhan, Chongqing), gæti það að færa farm frá Shenzhen/Yantian til Shanghai lækkað heildargjöld um 18%. af hverju? LægraOrc (uppruna móttökuhleðslu)og nú afsláttur afslátt magn af sparnaði .
Stærri myndin: Aðlögun að nýjum kostnaðarveruleika
Flutningur SIPG gefur til kynna víðtækari þróun:Hafnir eru að verða virkir félagar í seiglu framboðs keðju. Samt verða sendendur að vera vakandi:
- Fylgstu með álagi: Eins og thd (ákvörðunarstaður THC) og DDC hleðslur hækka í höfnum eins og L . A ./Long Beach, semja um FOB skilmála þar sem innflytjendur taka upp þessa.
- Skjalfestu allt: Afslættir SIPG þurfaStaðfest bókunarkóðaog flutningssamningar . misjafn pappírsvinnu=glatað sparnað .
- Undirbúa fyrir sveiflur á þriðja ársfjórðungi: Með Houthi áhættu sem endurleiðir bindi Asíu-Europe í Trans-Pacific mun plássið herða frekar . læsa SIPG-gjaldgengar raufar núna .
The botn lína
Á tímabili grimmilegs verðbólgu í hafinu bjóða Depot afslættir SIPG markvissar léttir-en aðeins fyrir flutningsmenn sem fara hratt . par þetta við stafræn vöruflutningatæki (eins og rauntíma álagsborð) og árásargjarn viðræður um framlegð til að breyta framlegð kreppu í samkeppnisbrún.}}
"Þegar hlutfall er háð, hafnar og sendendur annað hvort skellur eða samstarf . sipg völdu bara samstarf ."
Tilbúinn til að afkóða fleiri gjaldtökuaðferðir? Kannaðu kostnað okkar í Kyrrahafi .
