Alheimsgámaflutningaiðnaðurinn siglir inn í ólgusjó. Þó að pantanabækur fyrir ný gámaskip hafi náð hámarki eftir 2008, þá er þessi aukning í getu nýrra skipa að renna saman með verulegri samdrætti í alþjóðlegri innflutningseftirspurn, sem skapar fullkominn storm af hugsanlegri umframgetu.
Undanfarnar vikur hafa helstu útgerðarmenn haldið áfram að bæta nýjum skipum við alþjóðlegan flota.Danaos Corporationtryggði sér sex 1.800 TEU fóðurgámaskip til afhendingar á milli 2027 og 2029, enSamsung þungaiðnaðurlandaði tæplega 1,4 milljarða dollara pöntun fyrir sjö gámaflutningaskip. Þessar fjárfestingar koma þrátt fyrirTS línuryfirgefa nýlega vesturstrandarleið Bandaríkjanna yfir Kyrrahafið eftir að hafa pantað ný gámaskip.
Ofurgetu þversögnin
Þessi áframhaldandi skipapantanir virðast gagnsæjar miðað við núverandi markaðsaðstæður.Innflutningsmagn bandarískra sjávargáma hefur verið áberandi minna í haust, að meðaltali u.þ.b. 11% undir því sem var árið 2024 síðan í september.. Ástandið er orðið svo áberandi að greiningaraðilar í iðnaði lýsa því sem „samdrætti í byggingarvöru“.
Kyle Henderson, forstjóri vöruflutningsgagnarakkarans Vizion, segir: "Í fyrsta skipti síðan í mars 2023 sjáum við mánaðarlegt innflutningsmagn stöðugt falla niður fyrir 2 milljónir TEU. Þetta er ekki bara árstíðabundin lækkun eða tímabundin leiðrétting. Gögnin sýna að þetta er samdráttur í skipulagsvörum sem knúinn er áfram af samruna húsnæðismarkaðar, frystingu á húsnæðismarkaði og frystingu á neysluverði. líkamlegar vörur“.
Tölurnar segja:Áætlað er að gámar komi til bandarískra hafna í desember 2025 verði 2,19 milljónir TEU á móti 2,62 milljónum TEU í desember síðastliðnum– tap upp á yfir 430.000 TEU sem veldur höggi-á áhrifum um alla aðfangakeðjuna.
Gáruáhrif yfir birgðakeðjuna
Afleiðingar þessarar umframgetu eru nú þegar að koma fram í flutningageiranum:
- Vöruflutningagjöldhafa hnignað á vörubílum, flatbreiðum og kæli
- Hafnarstarfsemihefur fækkað og vekur áhyggjur af atvinnu sjómanna
- Nýtingarhlutfall gámahafa lækkað úr 100% í 91%
Þrátt fyrir þessar krefjandi markaðsaðstæður heldur alþjóðlegur gámafloti áfram að stækka og ná32,6 milljónir TEU frá ágúst 2025 – 7,9% aukning á ári-á-ári. Með pantanabókarhlutfallið á hæsta stigi síðan 2010 er líklegt að þrýstingur á verð og afkastagetu muni aukast allt árið 2026.
Siglingar um storminn: Hvernig XMAE Logistics skilar virði
Í iðnaði sem stendur frammi fyrir svo miklum mótvindi þurfa sendendur samstarfsaðila sem geta veitt sveigjanleika, gagnsæi og stefnumótandi yfirburði. Svona breytir XMAE Logistics þessum markaðsáskorunum í tækifæri fyrir viðskiptavini okkar:
Sveigjanleiki nets á óvissum tímum
Þó að sum flutningsfyrirtæki séu fast með umframgetu, gerir breytilegt netlíkan okkar okkur kleift að aðlagast markaðsaðstæðum hratt. Við eigum ekki skip en höldum sterkum tengslum við marga flutningsaðila, sem gerir okkur kleift að tryggja okkur afkastagetu á samkeppnishæfu verði án þess að vera læst inni í vannýttum eignum.
Gagna-drifin ákvarðanataka
Á sveiflukenndum markaði sem einkennist af gjaldskrárbreytingum og óreglulegu eftirspurnarmynstri veitir greiningarvettvangur okkar viðskiptavinum sýnileika í rauntíma og forspárlegri innsýn. Við hjálpum sendendum að forðast „bara ef“ birgðasöfnun sem hrjáði mörg fyrirtæki meðan á heimsfaraldri stóð á meðan við tryggjum nægilegt framboð fyrir raunverulegri eftirspurn.
Fjölbreytni hafna og hama
Þar sem þrengsli í höfnum á heimsvísu magnast á sumum svæðum og magn minnkar á öðrum, gerir fjölbreytt hafnarstefna okkar og sérþekking á samþættum samskiptum okkur kleift að snúast hratt. Við nýtum sambönd milli járnbrauta-, vöruflutninga- og sjóflutningafyrirtækja til að búa til seigur aðfangakeðjur sem eru minna viðkvæmar fyrir staðbundnum truflunum.
Langtíma-samstarfsaðferð
Ólíkt viðskiptaveitum leggjum við áherslu á að byggja upp margra{{0} ára samstarf sem gerir ráð fyrir stefnumótandi getuáætlun. Þessi nálgun gagnast bæði sendendum og flutningsaðilum - veitir vissu á annars óvissum markaði.
Silfurfóðrið fyrir stefnumótandi sendendur
Þó að gámaflutningaiðnaðurinn standi frammi fyrir krefjandi tímum með hugsanlegri ofgetu, þá býður þetta umhverfi í raun upp á tækifæri fyrir háþróaða sendendur.Lægri staðgengill, aukinn sveigjanleiki símafyrirtækis og samningsskilmálar sem hægt er að semja umskapa hagstætt umhverfi fyrir fyrirtæki til að læsa inni hagstæðar flutningafyrirkomulag.
Lykillinn er samstarf við flutningafyrirtæki sem hefur sérfræðiþekkingu í iðnaði, sveigjanlegt net og stefnumótandi sýn til að hjálpa til við að sigla bæði núverandi áskoranir og leiðréttingar á markaði í framtíðinni. Þegar iðnaðurinn aðlagast nýju eðlilegu umframgetu, munu þeir sem eru með rétta samstarfsaðila vera best í stakk búnir til að breyta skipulagslegum áskorunum í samkeppnisforskot.
Hjá XMAE Logistics erum við staðráðin í að hjálpa viðskiptavinum okkar ekki bara að standast storminn heldur sigla á undan samkeppninni - sama hvaða leið vindar blása.
