H1 afköst í höfn sýna áhrif Gemini samvinnunnar

Sep 01, 2025 Skildu eftir skilaboð

Skipunariðnaðurinn varð vitni að verulegri breytingu snemma árs 2025 með því að koma af staðGemini samstarf, nýja bandalagið milli Maersk og Hapag - lloyd. Nú, sex mánuðir í, eru H1 Port Gögn að mála skýra mynd af því hvernig þetta samstarf er að móta Global Logistics Networks - og hvað það þýðir fyrir flutningsmenn og hafnir.

Gemini áhrifin: Afköst í lykilstöðvum

Stefna Gemini -samvinnunnar snýst um aHUB - og - talaði net, hannað til að hámarka skilvirkni og áreiðanleika. Snemma gögn sýna að þetta líkan er nú þegar að keyra einbeittan vöxt í völdum höfnum:

  1. Hamborg, Hapag - heimahöfn Lloyd, sá a9,3% ár - á - aukninguí afköst í gámum í H 1 2025, að hluta til vegna nýrrar þjónustu sem tengir hana við viðskiptaleiðir Miðjarðarhafs, Miðausturlanda og Austurlanda.
  2. Tanjung Pelepas í Malasíu (PTP), kjarna Gemini miðstöð, tilkynnti a93,2% aukning í magnitil Malasíu, knúið áfram af breytingum á umskipum. Höfnin fjárfestir mikið í innviðum til að takast á við aukna eftirspurn, með áform um að auka árlega afkastagetu í 16 milljónir TEU árið 2027.
  3. Rotterdam og TangierHef einnig notið góðs af miðstöðvum Gemini, með uppfærslum sem miða að því að styðja 90% bandalagsins á - tímamarkmið.

Af hverju líkan Gemini er að virka

Áhersla Gemini áÁreiðanleiki yfir stærðargráðuer að hljóma. Bandalagið náði a94% á - tímaárangurFyrsta mánuðinn, dvergaði meðaltal iðnaðarins 54–60%. Þessi áreiðanleiki kemur frá:

  • Færri bein hafnarsímtöl: Gemini minnkaði asískt - evrópskt höfn símtöl um helming og treysti á stefnumótandi miðstöðvar eins og PTP og Tangier til umskipunar.
  • Hollur skutlukerfi: Svæðisbundnir fóðrarar tengja miðstöðvar við smærri hafnir og tryggja hraðari afgreiðslutíma.
  • Fjárfesting í innviðum: Maersk og Hapag - lloyd hafa hellt 30 milljörðum dala í uppfærsluhafnir til að takast á við hærra magn á skilvirkan hátt.

Shippers eru að laga - en áskoranir eru eftir

Þó að áreiðanleiki Gemini sé vinningur fyrir hátt - gildi farm, þá taka sumir flutningsmenn framAukinn flutningstími fyrir ekki - miðstöðvarVegna viðbótar umskipa. Líkan bandalagsins krefst þess einnig að flutningsmenn jafnvægi á móti hraða:

  • IðgjaldsþjónustaKomdu með hærra hlutfall, en Gemini hefur forðast aukagjöld fyrir áreiðanleika einn.
  • Minnkað markaðsstyrk(eins og mælt er með HHI vísitölum) þýðir meiri samkeppni meðal flutningsaðila, sem hugsanlega lækkar kostnað lengi - hugtak.

Stærri myndin: sveiflur framundan

Árangur Gemini þróast ekki í tómarúmi. Aðrir þættir eru í leik:

  1. Truflanir á Rauða sjóHaltu áfram að þvinga skip um kápuna af góðri von og bætir þrýstingi á getu hafnarinnar.
  2. US Austurstrandar vinnudeilurog vaktir um viðskiptastefnu gætu truflað net Gemini enn frekar.
  3. Einleikstefna MSCog bein -}}}} CALL MODEL BOOLATIVES, Haltu samkeppni grimmt.

Lykilatriði fyrir sendendur

  • Hub höfn eru að öðlast skuldsetningu: Hafnir eins og PTP og Hamborg eru að verða mikilvægir chokepoints - Áætlun um mögulega þrengingu.
  • Áreiðanleiki réttlætir iðgjaldakostnað: Ef á - tíma afhendingu skiptir máli, er þjónusta Gemini þess virði að fjárfesta.
  • Fjölbreytni í leiðarvalkostum: Með sveiflum bandalagsins er sveigjanleiki lykillinn að því að forðast truflanir.

Horft fram í tímann

Gemini samvinnan hefur greinilega aukið skilvirkni og afköst á kjarna miðstöðvum þess. Þegar bandalagið stækkar netið til 2025 ættu flutningsmennNýttu alvöru - tíma skyggni verkfæriOgSkipulagssviðað sigla áfram í gangi. Fyrir hafnir, að laga sig að bandalaginu - ekið eftirspurnarbreytingar skiptir sköpum til að viðhalda mikilvægi.


Á XMAE Logistics hjálpum við þér að afkóða þessar vaktir og hámarka birgðakeðjuna þína fyrir nýja tíma flutninga. Kannaðu þjónustu okkar til að vera á undan ferlinum.

 

CHINA BASE PORT