Útflytjendur í Bangladess standa frammi fyrir grimmilegum toppi í gjöldum um meðhöndlun kassa - hér er raunveruleikinn

Jul 25, 2025 Skildu eftir skilaboð

Ef þú ert að flytja vörur út úr Bangladess núna hefur þú líklega séð viðbjóðslega óvart á flutningsreikningum þínum. Gáta meðhöndlunarhleðsla við Chittagong Port (CPA) og Mongla höfn hafa aukist af30-40%Undanfarnar vikur - og það er að hamra útflutning framlegð þegar fyrirtæki hafa síst efni á því.

Þetta er ekki bara pappírsvinnur höfuðverkur. Fyrir fatnað verksmiðjur, júta útflytjendur og landbúnaðarbifreiðar, sneiða þessi gjöld beint í rakvél - þunnan hagnað. Við skulum brjóta niður það sem er að gerast og - afgerandi - hvernig útflytjendur geta barist til baka.

Af hverju gámakostnaður þinn springur

1. Búnaðarskortur óreiðu:
Langvarandi ójafnvægi Chittagong, varð bara verra. Tómir kassar eru af skornum skammti þar sem alþjóðlegir flutningsmenn forgangsraða endurskipulagningu til Kína og Evrópu. Niðurstaða? Örvæntingarfullir útflytjendur greiða iðgjöld bara til að fá kassa.

2.. Port þrengsla=refsisgjöld:
Skip sem festast og bíða 5-7 daga eftir bryggju hjá CPA þýðir að gámar sitja fastir. Það kallar fram gæsluvarðhald/niðurrifsgjöld frá flutningslínum - oft farið beint til þín.

3.. Laumuspil:
Flutningsaðilar hrúgast á „Port Congestion Curcharges“ (PCS) og „Undirjafnvægi í búnaði“ (EIF). Þetta er ekki lítið Bæta við - ons-við höfum séð $ 150-$ 300/TEU gönguferðir yfir nótt.

4.. Taka gengisfelling tvöfalt whammy:
Veikari taka gagnvart dollaranum gerir USD - tilgreind gjöld enn sársaukafyllri. Það $ 200 álag kostar nú 15-20% meira í staðbundnum gjaldmiðli.

Raunveruleg áhrif á útflytjendur Bangladess

  • Hætt við pantanir:Kaupendur sem neita að taka upp kostnaðarhækkanir síðast - mínútu afpantanir, sérstaklega fyrir lágt - framlegð.
  • Sjóðstreymi marr:Minni útflytjendur geta ekki framsóknir á þessum gjöldum meðan þeir bíða eftir LC greiðslum.
  • Samkeppni áhættu:Tafir og kostnaður gera Bangladesh vörur minna samkeppnishæfar samanborið við Víetnam eða Indland.

4 tækni til að vernda botninn þinn

1. bók snemma og læsa gáma:
Secure Boxes 3 - 4 vikum fyrir sendingu. Síðustu mínútu spæna=iðgjaldsverð.

2. afkóða flutning tilboðs þíns:
Eftirspurnarlína - eftir - sundurliðun. Áskorun „leyndardómsgjalda“ eins og THC (flugstöðvunargjöld) eykst.

3. Flex á höfnum:
Skoðaðu Mongla eða launa fyrir minna þrengda valkosti ef leiðir leyfa.

4. Félagi fyrir skuldsetningu:
Vinna með flutningaaðilum sem treysta bindi. Stærri farmlaugar þýða samningaviðræður til að ýta aftur á ósanngjarna ákærur.

The botn lína

Þessi gjöld hverfa ekki á einni nóttu. Með alþjóðlegum flutningum enn sveiflukenndri og uppfærslu á CPA sem er eftirliggjandi, þurfa útflytjendur skarpari flutningaáætlanir. Þeir sem aðlagast hraðast munu verja framlegð - og halda viðskiptavinum.

Fastur með loftbelgjuhleðslu? XMA Logistics hjálpar Bangladesh útflytjendur að sigla í hafnakosi, rista falin gjöld og halda sendingum áfram. Fáðu alvöru - tímakostnað.

Shipping Charge From China To Bangladesh