Að fá þungar vélar, vörubílar, dráttarvélar eða jafnvel bíla út úr Kína og yfir hafið ætti ekki að líða eins og að sigla storm . ef þú ert þreyttur á flóknum gámalausu, himinháum kostnaði eða hafa áhyggjur af skemmdum,RORO Sendingar (Roll-on/Roll-Off)er líklega svar þitt . Við skulum brjóta niður hvers vegna það er oft snjallasta hreyfingin fyrir að flytja hjól og sjálfknúinn farm frá Kína til heimsins .
Af hverju Roro slær valkosti (oftast)
Ímyndaðu þér þetta: Í stað þess að taka í sundur gröfu þína, krana eða strætó, keyrirðu hann einfaldlega (eða rúlla honum) beint á sérhæfð skip . það er roro . Hér er þess vegna sem það vinnur:
- Það er hraðara:Hleðsla og losun er elding fljótt . keyrðu á, keyrðu af stað . engar kranar, engar flóknar lashing . Þetta sker Port Time verulega .
- Það er venjulega ódýrara:Minni vinnuafl, minni búnaður, minni tími í höfn=lægri heildarkostnað miðað við gám eða brotflutning fyrir viðeigandi farm . þú borgar á hvern línulegan mælir (eða stundum á hverja einingu), ekki í gám .
- Minni hætta á tjóni:Búnaðurinn þinn helst ósnortinn . Engir lyftiveiðar, ekkert kreista í gáma . Þú festir hann sjálfur á skipsdekknum með því að nota eigin bremsur og chocks sem línurnar voru gefnar.
- Það er einfaldara:Ferlið er í eðli sínu minna flókið en ílátsfylling eða brotbulkverkefni . Færri hreyfanlegir hlutar þýða færri hluti sem geta farið úrskeiðis .
Hvað er nákvæmlega hægt að senda Roro frá Kína?
Hugsaðu „allt sem rúllar eða ekur undir eigin krafti“:
- Smíði og námuvinnsla:Gröfur, jarðýtur, hleðslutæki, sorpbílar, kranar (farsíma), vals .
- Landbúnaður:Dráttarvélar, uppskerur, sameinar, úðara .
- Auglýsing farartæki:Rútur, þjálfarar, vörubílar (stífir og mótaðir), eftirvagna, slökkvistarf .
- Þungar vélar:Rafalar á eftirvögnum, stór iðnaðarbúnaður á hjólum .
- Bílar og jeppar:(Sérstaklega fyrir viðskiptalegt magn eða sértækar viðskiptaleiðir) .
- Bátar á eftirvagna og snekkjum:(Upp að ákveðnum stærðarmörkum) .
RORO ferðin: Skref fyrir skref
- Gerðu gírinn þinn tilbúinn (Kína hlið):Þetta skiptir sköpum . hreinsa það vandlega (tollar alls staðar hata óhreinindi) . Gakktu úr skugga um að það sé starfrækt - það þarf að keyra á skipið . Fjarlægðu umfram eldsneyti (venjulega aðeins 1/4 tankur) . Secure Losy Part
- Veldu félaga þinn (það er okkur, helst):Þetta er ekki bara að bóka miða . Þú þarft flutningasérfræðing sem þekkir sérstaka RORO skautanna í Kína, Siglingatímabilið, skjalið fyrirspurnir og tollareglur bæði í Kína og ákvörðunarstað . Við sjáum um flókna bókun, skjöl Prep (eins og staðfesting ökutækisins - VBC) og samhæfing .}
- Tollarúthreinsun Kína:Við stjórnum útflutningsyfirlýsingunni í Kína og tryggjum að farmur þinn uppfylli allar kröfur .
- Rúlla að Roro flugstöðinni:Þú raðar flutningi (eða keyrir) búnaðinn þinn til tilnefnds RORO hafnarstöðva í Kína (Shanghai, Tianjin, Guangzhou eru helstu miðstöðvar) . Umboðsmenn okkar mæta því þar .
- The Roll-On:Í flugstöðinni framkvæma kínverskir tollar lokaeftirlit . Þá keyrir þú (eða ökumaður) einfaldlega/reka eininguna á hið gríðarlega RORO skip, að leiðarljósi skips skipsins . verður það tryggt á þilfari .}}}}}}}}}}}}}}
- Ocean Voyage:Farna seglin þín á öruggan hátt til ákvörðunarhöfnarinnar .
- The Roll-Off:Í ákvörðunarhöfninni, keyrðu/notaðu eininguna af skipinu .
- Tollarúthreinsun á ákvörðunarstað:Við sjáum um innflutningstillingar á áfangastað, greiðum skyldur/skatta eftir þörfum .
- Taktu afhendingu:Þegar búið er að hreinsa það er búnaðurinn þinn til að keyra í burtu við ákvörðunarhöfnina eða raða áfram flutningi .
Af hverju að vera í samstarfi við XMAE Logistics fyrir Kína RORO sendingu þína?
Roro virðist einfaldur, en djöfullinn er í smáatriðum . klúðra pappírsvinnunni? $ 200K gröfan þín situr fast við höfn og kostar þig þúsundir á dag . Veldu röng siglingu? Tafar hrannast upp . Misskilning eldsneytisstigs? Höfnun . Hér er það sem við skiptum máli:
- Sambönd höfn og flutningsaðila:Við höfum beinan aðgang að RORO áætlunum og rýmisúthlutunum með helstu flutningsaðilum í lykil kínverskum höfnum (Shanghai, Tianjin, Xingang, Guangzhou, etc .) .
- RORO Documentation Masters:Við vitum nákvæmlega hvaða skjöl (viðskiptalegan reikning, pökkunarlista, farandskírteini, VBC, upprunavottorð, titill osfrv.
- Tollar hvísla:Útflutningshreinsun í Kína og innflutningshreinsun á áfangastað? Við siglum það daglega . Við þekkjum reglurnar og hvernig á að halda hlutunum áfram .
- Leiðbeiningar fyrirframskiptingar: Leiðbeiningar:Við segjum þér nákvæmlega hvað þú þarft að gera til að gera búnaðinn þinn tilbúinn til að fá sléttan hleðslu og forðast höfnun hafna .
- Áfanganet:Við höfum treyst samstarfsaðilum á lykilhöfnum til að takast á við komu þína óaðfinnanlega .
- Vandamál lausnar:Ef hiksti gerist (veður, áætlun breytinga), við erum strax á því að finna bestu lausnina . þú færð einn tengilið, ekki runaround .
Tilbúinn að senda? Við skulum tala .
Hættu að yfirborgun og ofbjóða ökutækinu og útflutning á ökutækinu og vélar frá Kína . RORO flutningi býður upp á snjallari, hraðari og oft ódýrari slóð . en þú þarft félaga sem þekkir leiðina innan út .}
XMAE Logistics sérhæfir sig í gerð RORO frá Kína slétt og skilvirk .Við meðhöndlum flókna flutninga, toll og samhæfingu flutningsaðila svo þú fáir búnaðinn þinn þar sem hann þarf að vera, á réttum tíma og án höfuðverks .
Þarftu tilboð í næstu RORO sendingu frá Kína?Hafðu samband við XMAE Logistics í dag . Við skulum láta hjólin rúlla um heiminn .
